东风20方压缩式垃圾车

垃圾车主要用于保护环境，及时收集、清理、清运、垃圾的乱栈乱放的现状，减少垃圾对环境的污染及人体生命的危害，直接影响城市的市容，城市的发展建设和管理规划里少不了重要工具。垃圾车的组成部分是由底盘、液压操作系统、上装厢体结构、及操作形式及相应其他配置组成，在不同的路况下行车，主要考虑垃圾车品牌及垃圾车的质量，所装物质主要看哪种车型的更适合装载、运输、方便快捷，解决根本问题。

压缩垃圾车斗体又称垃圾装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车厢的功能。滑板两侧装有八个滚轮，摩擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以导轨的长期使用而不受磨损。装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸，滑移铰链和锁紧限位装置来实现开启、关闭动作。填装器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱，在卸料时污水箱内污水可全部自行排出。

压缩垃圾车的垃圾收集方式简便,压缩比高、装载量大：装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的两倍半;作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境;经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门;翻转机构：选装带垃圾筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的垃圾桶,可配套使用全国铁制挂桶或塑料挂筒，强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。

压缩垃圾车的重要参考点：填塞器内的垃圾能自动：即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，填塞器及其料斗内的垃圾；车厢密闭性能可靠：由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为满足收集、运输作业过程中无垃圾渗滤液滴漏问题，只有通过技术创新和整车改进设计，才能解决；监装置和数据传送装置：在驾驶室内装有供作业监的视频监装置，以监垃圾装载和卸料作业状况，并装有噪声自动检测记录仪和数据储存、在线传输装置；垃圾车低作业噪声：目前国内大部分垃圾车普遍存在作业噪声大的问题，产生作业扰民等现象。现有产品应通过液压系统和装载机构的设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。

压缩垃圾车的进料机构采用 20mm 的钢并且形式多样化，有可挂 120L 240L 660L 塑料挂桶和铁挂桶的翻转机构，也有半密封三角形进料斗还有全密封的落地斗。可满足各种工作环境作业环境的需求，安全 环保。

压缩垃圾车它主要由箱体、填充器、后进料机构、和液压系统等组成，并可立吊装卸离。具有结构简单操作和维护方便灵活，安全可 靠，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可以防止误操作，避免事故的发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式，使其在收集垃圾和运输过程中能有效的避免二次污染及噪音污染，对于保护环境极为有利，是 一种新型垃圾收集和运输车。